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车讯:搭1.6T发动机 纳智捷新小型SUV明年发布

2019-05-22 02:59 来源:今晚报

  车讯:搭1.6T发动机 纳智捷新小型SUV明年发布

    中华网下设三个事业部:无线事业部、游戏事业部、汽车事业部,三大事业部以中华网平台为依托,在各自领域为网民提供纵深垂直服务。自2018年1月底以来,港股市场陷入震荡盘整格局,上周港股走出一小波反弹行情。

希望这次“中国周”活动为两省州工商界进一步增进友谊、探讨合作、抓住机遇、携手并进搭建更好的合作平台。国际油价维持高位港股短期难呈弱势国际油价“涨声一片”,纽约商品交易所原油期货价格日前突破每桶70美元。

  但另一方面也有评论指出税改对财政赤字和美国产品出口的竞争力的长期影响长期内还尚不确定。在2017年国际税收的诸多变革中,最为引人瞩目的是2017年12月美国通过了《减税与就业法案》。

  据英伦投资客表示,2017年,英国房地产投资总额超过600亿英镑。魏长军是为数不多的在埃塞俄比亚(下称“埃塞”)大规模投资的中国个人投资者。

数据显示,Grab在东南亚7个国家55个城市的签约司机超过93万人。

  通过EMP,糖尿病患者不再需要依赖日复一日的胰岛素体外注射。

  吴亦兵对中国经济未来总体看好。TMT和生命科技公司是主力本次参会的以色列企业里,TMT和生命科技公司是主力。

  美国“汽车城”底特律市长迈克·达根在“中国周”活动期间表示,底特律永远展开双臂欢迎中国投资。

  安徽省住房和城乡建设厅副厅长李建住房和城乡建设部科技发展促进中心主任杨榕华创瑞风总工程师张婷去年5月,依图科技获得由高瓴资本集团领投,云锋基金、红杉资本、高榕资本、真格基金跟投的亿元C轮融资。

  早在2011年利比亚撤侨后,商务部合作司委托承包商会编制了第一版《指南》,成为中国首个针对“走出去”企业境外安全风险管理工作的指导性文件。

  在4月14日下午的投融资对接会上,参加路演的公司多为曾经获奖的项目。

  魏长军是为数不多的在埃塞俄比亚(下称“埃塞”)大规模投资的中国个人投资者。大约一周以前,ShayHerchcovich和其它10个创业团队受深圳市坪山区政府之邀来到中国。

  

  车讯:搭1.6T发动机 纳智捷新小型SUV明年发布

 
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中经网独家专访C919设计师:像在产房外等待孩子出生般期待首飞

2019-05-22 19:34   来源:中国经济网   
”巴西是一个农业资源丰富的国家,但道路基础设施相对落后。

  中国经济网上海5月4日讯(记者 彭金美 马丹) 被寄予厚望的国产大飞机C919将于明日首飞,今日,中国经济网记者前往上海中国商飞设计研发中心基地,对参与C919设计的设计师进行了专访。

  图中左起 薛飞 气动设计主管 陈裕 布置设计主管 陈学刚 外形设计主管 鲁岱晓 低速气动设计主管 中国经济网记者 马丹摄

  C919首飞,就像在产房外等待自己孩子出生

  中国商飞公司成立于2008年,受访四位设计师在公司成立之初就加入了企业,参与了C919的整个设计研发过程。C919低速气动设计师鲁晓岱感言,“我们从无到有,从纸面上几句话、几张图的构想,变成一个庞然大物,历尽了上千名设计师的心血和努力 。此刻的心情就像老婆要生孩子,在产房外等待的那种感觉,既紧张又激动。

  上海中国商飞试验中心 中国经济网记者 马丹摄

  壳子不简单 有完全自主知识产权

  2019-05-22,国产大飞机C919总装下线,对这个中国航空的里程碑事件,1年多来坊间有各种错误解读,质疑声音不断。面对质疑,C919外形设计主管陈学刚回答了中国经济网记者的提问,“质疑可以理解,外行看起来飞机长得都一样。实际上壳子不简单,飞机外型微小的一点变化,决定了飞机性能的不同。我们不是照抄了外国飞机的外形,比如机翼厚度、弯度的变化、参数的变化,都凝聚了飞机设计者几百次、几千次,甚至上万次的优化试验和反复计算,才得以满足飞机运行的指标。C919的设计比现役的飞机更加完美,饱含了设计者大量的心血,飞机看起来一样,其实不一样,它代表了我国具有完全自主知识产权的新一代客机。” 陈学刚设计师还用生动的语言回击了质疑,“把来自各个厂商生产的系统集成起来,成为一个有机的整体,在飞机集成设计领域里是一项非常困难、复杂的工作。就好比炒菜,调料来自于不同厂商,如何把这些原料做成一道色香味俱全的饭菜,是厨师的技艺所在。”

  C919模型驾驶舱 中国经济网记者 马丹摄

  C919模型客舱 中国经济网记者 马丹摄

  C919和Leap发动机是“原配”

  中国经济网记者了解到,C919采用了美法合资CFM公司生产的LEAP-1C发动机,是一款非常先进的新型的发动机。对于发动机的应用,C919低速气动设计师鲁晓岱这样说,“C919是LEAP发动机的启动应用者。在C919间接的推动下,两公司也逐步把LEAP-B和LEAP-A安装在了B737和A320客机上。C919是全新设计,在设计之初就进行了飞机和发动机的一体化,考虑到了发动机和飞机的互相配合,设计更加合理。”

  C919倾注了几代航空人的汗水,明天梦想即将变为现实,让我们一起祝愿C919国产大飞机首飞成功!

(责任编辑:符仲明)

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